找好久終於讓我找到超想買的【FLYone】RM1000 Android觸控智慧導航+測速照相 後視鏡行車記錄器-可支援前後雙鏡(送後鏡頭)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
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商品訊息功能
現省
- 品號：3646636
- 內建GPS導航王圖資自動更新
- 內建Android系統一機多用
- 5吋全觸控面板+測速照相提醒
商品訊息描述首選
FLYone RM1000 Android觸控智慧導航+測速照相 後視鏡行車記錄器( 活動 加碼送後鏡頭~市價800元)
RM1000 產品特色
•內建GPS導航王圖資，自動更新
•內建Android系統，一機多用
•測速照相提醒
•5吋 高清電容全觸控面板
•內建音樂、FM發射功能
•可連接WIFI上網
•支援前後雙鏡+倒車顯影3c產品推薦 (選配) 新品上架
•子母雙畫面功能同時顯示
•即時影像路況
•夜晚防炫光藍鏡
•FHD 1080高畫質影像
•循環錄影功能(不漏秒)
•350度旋轉鏡頭，超廣角140度
•6玻全玻璃鏡片鏡頭
•G-Sensor+手動鎖檔+循環錄影
•H.264視訊編碼技術 節省記憶體空間
•汽車發動後自動開機錄影
•BSMI:D33F93
•NCC認證字號:CCAJ15LP4280T6
•本產品已投保2000萬產品責任險
居家
商品訊息特點
商品
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 畫質 |
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| 測速 |
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| 行車紀錄器功能 |
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| 螢幕 |
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| 角度 |
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| 保固期 | 1年保固期主機保固一年 |
|---|
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【鉅亨網新聞中心】
市場預估，人民幣納入國際貨幣基金會(IMF)特別提款權(SDR)後，全球對人民幣資產需求將大幅增加。不過，瑞信表示，SDR主要用於央行和國際機構之間，極少用於交易或金融市場，且各國央行增持人民幣當儲備貨幣的動作可能非常緩慢，還需視主要貿易對手究竟用哪種貨幣來作交易和結算。
香港《文匯報》報導，港交所昨(1)日的期貨中期快報稱，人民幣「入籃」可能會導致全球主要的中央銀行和投資者增加對人民幣資產的配置，並指市場曾有預測，指人民幣「入籃」後，將觸發188個世界經濟體的央行和主權財富基金等，爭相購入人民幣，以作為正式儲備，保守估計增持人民幣資產的需求量，料可達1110億美元至2340億美元。惠譽認為人民幣「入籃」對中資企業長遠利好，有可能減低人民幣外匯成本。
鑑於中國已是全球第3大貿易出口國、第2大經濟體，人民幣納入SDR後，所佔比重達10.92%，僅比美元及歐元低，超越英鎊及日元，元大中國機會債券基金預期，各國央行加上大型基金，對人民幣資產的需求量有可能高達6000億美元以上。
恒生銀行署理首席經濟師薛俊昇亦相信，各國央行日後會增加人民幣資產作為其外匯儲備的一部分。目前各國央行持有的人民幣資產只有約7822億人民幣，相當於1241億美元或全球外匯儲備的1.1%。他估計，若未來10年人民幣佔全球外匯儲備的比重將升至近11%，則各國央行平均每年需額外增持的人民幣資產，將接近7000億元人民幣。
渣打認為，國際投資者及儲備管理者會逐步將資產分散投放到人民幣資產上，全球央行有機會將他們每年儲備投資的1%，重新配置於人民幣資產，料明年來自全球央行的資金流入將達到850億至1250億美元。至2020年底，將會有最少5%的全球儲備以人民幣計價。
星展香港經濟研究部經濟師周洪禮則估計，人民幣佔全球儲備資產的比例，料於明(2016)年底可由現時的2%達到3%，規模約3000億至4000億美元。
不過，瑞信指出，人民幣納入SDR後，不會直接增加人民幣在國際儲備中的比例，因為SDR主要是用於央行和國際機構之間，極少被用於交易或金融市場。瑞信報告認為，央行可能會增加其在人民幣方面的分配，以讓組合多元化，但他們的增持動作，可能會「非常緩慢」地進行。
回顧歷史，隨着身為固定匯率機制的「布雷頓森林體系」瓦解，國際貨幣基金(IMF)在1969年創造了SDR，以提高全球流動性。SDR不是嚴格意義上的貨幣，但持有SDR的IMF成員國有權獲得該貨幣籃子中的任何一種貨幣，來滿足國際收支所需。所以有意見認為，SDR大概只在出現金融危機時，才能顯出它的用處；至於各國央行一般選擇用什麼貨幣、以什麼比例來作儲備貨幣，其實還需看主要貿易對手，究竟多數採用哪種貨幣來作交易及結算。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵局為提供旅客多元的訂票管道，前年起在「台鐵e訂通」App新增信用卡付費功能，但台鐵局日前以付費元件升級為由，宣布即日起暫時停止信用卡購票功能及App下載，原下載用戶其餘功能正常，此舉引來民眾抱怨，擔心未來買票恐要到其他通路，非常不方便，要求台鐵盡快重新恢復App上架及刷卡功能。
台鐵局解釋，因應國發會要求有資安疑慮的App須先下架，修正排除資安外問題後才能重新上架，目前已經通知銀行處理，同時進行系統優化，這段期間旅客若有線上刷卡的需求，台鐵官網有提供刷卡功能，旅客可以多多利用。
台鐵局表示，過去系統雖有資安的疑慮，但沒有發生旅客個資外洩的問題，接下來只要App重新修正後就會再上架，由於IOS版本需要經蘋果官方認證，作業時間較長，預定6月中旬恢復上架及刷卡功能；至於Android版本是否會先提前上架，內部正在研議評估。
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